Toyota– одна из самых популярных марок иностранных легковых автомобилей в России. В нашей стране много как новых, так и подержанных автомобилей различных моделей и модификаций, которые имеют свои особенности. И только знание этих особенностей позволяет выполнять ремонт коробок Тойота эффективно, быстро и качественно.
Первая особенность– возможность диагностики. Популярные АКПП А130 и А140 не имеют развитой электроники, поэтому для их диагностики требуется разборка и осмотр. Более новые агрегаты, в том числе A40, A440 и другие поддаются компьютерной диагностики. Но гораздо важнее знать те особенности, что помогут выполнить ремонт АКПП Toyota быстро и без ошибок – это знание их недостатков и «узких мест». Например, для ранних моделей агрегатов характерны проблемы со смазкой, выгорание и разрушение фрикционов. В более поздних моделях частой проблемой становится износ задней крышки, неполадки в электронном блоке и т.д.
Свои особенности имеет не только ремонт АКПП Тойота, но и обслуживание агрегатов. В первую очередь это относится к маслу: производитель рекомендует заливать в автомат жидкости Toyota ATF WS и TypeT4, в «механику» — универсальную синтетику SAE 75W90, в вариаторы – CVT FE, в роботизированные агрегаты — LV GL4, и т.д. Также обязательно применение определенных типов прокладок, фильтров и иных компонентов.
Первая особенность– возможность диагностики. Популярные АКПП А130 и А140 не имеют развитой электроники, поэтому для их диагностики требуется разборка и осмотр. Более новые агрегаты, в том числе A40, A440 и другие поддаются компьютерной диагностики. Но гораздо важнее знать те особенности, что помогут выполнить ремонт АКПП Toyota быстро и без ошибок – это знание их недостатков и «узких мест». Например, для ранних моделей агрегатов характерны проблемы со смазкой, выгорание и разрушение фрикционов. В более поздних моделях частой проблемой становится износ задней крышки, неполадки в электронном блоке и т.д.
Свои особенности имеет не только ремонт АКПП Тойота, но и обслуживание агрегатов. В первую очередь это относится к маслу: производитель рекомендует заливать в автомат жидкости Toyota ATF WS и TypeT4, в «механику» — универсальную синтетику SAE 75W90, в вариаторы – CVT FE, в роботизированные агрегаты — LV GL4, и т.д. Также обязательно применение определенных типов прокладок, фильтров и иных компонентов.
| Услуга | Цена | Время |
|---|---|---|
| Диагностика АКПП Тойота | бесплатно | 1 час |
| Замена масла в коробке | от 2500 руб. | 2 часа |
| Снятие и установка АКПП | от 10000 руб. | 3 часа |
| Снятие и установка АКПП с ДВС | от 15000 руб. | |
| Снятие гидроблока | от 6000 руб. | |
| Ремонт гидротрансформатора | от 7000 руб. | |
| Ремонт мехатроника 0АМ DSG | от 15000 руб. |