Но, как и любые механизмы, коробки со временем начинают барахлить. В каких случаях следует обратиться в сервис?
- передачи переключаются рывками, коробка «пинается»;
- передачи хаотично меняются в процессе движения;
- при переключении передач появились стуки, хруст и иные подозрительные звуки;
- загорается значок неисправности коробки на приборной панели.
Почему АКПП на BMW выходит из строя?
- резкие старты, переключения передач, большие нагрузки;
- перегруз, буксировка;
- отсутствие необходимого обслуживания или использование некачественных и неоригинальных деталей, масла.
- 4-х ступенчатые (ZF 4HP22 (-EH), ZF 4HP24 (-A)) - пакет фрикционов сцепления «А»
- 5-ти ступенчатые (ZF 5HP18, ZF 5HP19 (-FL,-FLA), ZF 5HP24 (-A), ZF 5HP30 ) – разнообразные проблемы: неисправности гидроблоков, проблемы с подачей масла, слабый гидротрансформатор.
- 6-ти ступенчатые (ZF 6HP19 (-A), ZF 6HP26/32 (-A,-X) - неисправности данной трансмиссии больше всего связаны с электромагнитными клапанами и регуляторами давления блока МЕХАТРОНИК, гидравлический блок управления
- GM коробки (5L40, 6L45) – в основном страдают блоки соленоидов, гидротрансформатор.
Ремонт АКПП BMW в Москве с бесплатной диагностикой
Приведенные проблемы – общая картина поломок АКПП на данной марке автомобилей, поэтому следует проводить диагностику и устанавливать точную причину. Наши специалисты выявляют неисправности и осуществляют ремонт АКПП только с использованием качественных запчастей. Предоставляем гарантию на работу.Услуга | Цена | Время |
---|---|---|
Диагностика АКПП БМВ | бесплатно | 1 час |
Замена масла в коробке | от 2500 руб. | 2 часа |
Снятие и установка АКПП | от 10000 руб. | 3 часа |
Снятие и установка АКПП с ДВС | от 15000 руб. | |
Снятие гидроблока | от 6000 руб. | |
Ремонт гидротрансформатора | от 7000 руб. | |
Ремонт мехатроника 0АМ DSG | от 15000 руб. |
Теги: BMW f10, BMW f30, BMW e53, BMW e60